鋼結(jié)構(gòu)橋梁工程作為組成橋梁的重要結(jié)構(gòu)之一,鋼結(jié)構(gòu)在現(xiàn)代化的工程制造中具有非常重要的地位,鋼結(jié)構(gòu)的施工水平也在必定程度上抉擇了橋梁工程建筑的整體質(zhì)量.本文從橋梁鋼結(jié)構(gòu)加工制造加工的前期準(zhǔn)備和橋梁鋼結(jié)構(gòu)加工中的焊接操作兩個方面焊接作為構(gòu)建鋼結(jié)構(gòu)的一種連接方法，隨著新技術(shù)、新材料、新設(shè)備、新工藝的不斷涌現(xiàn)，在我國建筑鋼結(jié)構(gòu)制造中發(fā)揮愈加重要的作用。據(jù)統(tǒng)計，約50％以上的鋼材在投入運(yùn)用前需要通過焊接加工處理。

當(dāng)時的橋梁工程所運(yùn)用的鋼結(jié)構(gòu)方法首要有鋼塔、鋼管拱、鋼混結(jié)合梁、鋼箱梁等，橋梁鋼結(jié)構(gòu)一般選用栓焊結(jié)構(gòu)或者全焊結(jié)構(gòu)，不僅焊縫的長度較長，而且焊縫結(jié)構(gòu)方法也較多，因此，焊縫質(zhì)量成了影響鋼結(jié)構(gòu)整體質(zhì)量的關(guān)鍵。